볼보 XC60 1년 3개월 주행후기 1화 ☜ 바로가기
안녕하세요. 백환입니다.
글이 너무 길어서 볼보 XC60 드라이빙 리포트 1편에 이어서 2편을 올리도록 하겠습니다.
운전하다
B5라서 위력이 낮을 것 같지만 운전에 별로 신경쓰지 않는다
급출발이나 급가속을 안 좋아해서 가속페달을 밟으면 즉각적인 반응이 있는 것 같아요.
신호 정지에서 출발할 때 다른 차에 비해 출발이 느리지 않습니다.
추월을 결심하면 쉽게 추월할 수 있다
차량 정차 시 마일드 하이브리드로 시동이 자동으로 꺼집니다.
– 브레이크에서 발을 떼면 즉각적으로 반응하여 불편함을 느끼지 않습니다.
정차시 공회전 소음이나 진동이 없습니다.
※ 저는 전문가가 아니기 때문에 전문적인 설명은 드릴 수 없습니다.
파일럿 지원
한마디로 신세계다.
고속도로 주행시나 길이 막혔을 때 매우 편리합니다.
확실히 아플 수 있지만 파일럿 어시스트를 실행하면 손가락 관절이 편안해지고 운전이 조금 더 좋아집니다.
안심하다.
단, 15초 이상 핸들을 잡지 않으면 경고등이 자동으로 꺼집니다.
주행 시 운전석에서 보면 차량이 오른쪽으로 쏠리는 느낌이 들 수 있지만 조수석에서 보면
승객의 눈에는 중앙에서 운전해야 합니다.
차량이 급히 주행하거나 감속 정지 시 급제동으로 인한 충격이 있습니다.
운전 안전 시스템
아우토반 주행 중 방향지시등을 켜고 다음 차선으로 변경하되, 다음 차선에서 가속하여 진입 불가
– 경고음과 동시에 차량이 자동으로 조향하여 원래 차선으로 돌아갑니다.
사이드미러를 보면 앞차가 갑자기 멈춘다
– 경고음과 동시에 차가 정차하는 순간 차체가 기울어지는 현상이 발생합니다.
– 충돌은 없었지만 급제동의 충격이 마치 부딪힌 것처럼 차체에 전달됐다.
주차센서 : 덜 민감하게 하고 싶은데 아내가 그냥 놔두라고 하네요.
– 주차 시 펑하는 소리와 함께 차량이 멈추는 현상을 자주 경험합니다.
보안시스템 서비스 : 2022년 7월
– 3가지 안전장치 브레이크, 주차보조시스템, 주행시스템 오류경보
– 2일 전에 주황색 경고등이 떴습니다.
– 방문 시에도 예약하신 차량 관람으로 인해 대기 시간이 길 수 있습니다.
– 신청절차는 부득이하게 3일 이후 처리됩니다.
– 3일 후 방문은 엔진 오일 업그레이드/교체를 통해 쉽게 해결할 수 있는 시스템 오류로 판명되었습니다.
– 쉽게 고칠 수 있는 버그였습니다.
유지비
※ 개인의 운전 성향은 개인차가 있으므로 지극히 주관적입니다.
이 점에 유의하십시오.
프리미엄 오일만 사용하십시오. 작년에 휘발유 가격이 폭등했을 때 정말 안도했습니다.
휘발유 주 평균 70,000원(고객 및 주말 출장)
연비 : 시내주행 8~9km, 급가속 및 급정거 없음.
고속도로 주행 시 리터당 13~15km
두 가족 모두 휴가를 갔을 때 풀 스로틀로 약 600km를 운전했습니다.
보험료 : 아내를 대신하여 차량 3년 무사고 2년차 약 80만원
도로세 : 연간 400,000원 ~ 500,000원
수리비 : 보증기간 내 상해로 인한 수리비는 없었습니다.
– 차량 출고 시 앱 내 무료 지원 바우처가 있습니다.
– 브레이크 패드, 엔진오일 6회, 에어클리너/필터 3회 등
– 반도체 문제로 트렁크를 여는 기능 없이 배송되어 서비스 이용권 가격으로 구매 가능합니다.
200,000 포인트를 획득했습니다.
배터리 AS
코로나 관련 자가격리 3일째인 10월 초, 온 가족이 차에서 물건을 내리러 갔다.
밤늦게 가서 배터리가 완전히 방전되었는지 확인했습니다.
개봉 후 들어갔는데 정말 잠자는 숲속의 차량이 되었습니다.
다음날 서비스 센터에서 센터장 및 기술자 방문 점검/서비스
점검 후 완전히 방전됩니다. 센터에서 착용 후 1박 2일 리뷰를 하기로 했습니다.
어차피 자가격리 중이라 밖에 못 나가
점검결과 차량에 문제는 없습니다 / 차량은 위탁기사님이 인도해 주셨습니다
완전 방전시 비상 제어 시스템을 확인하려면 센터를 방문하셔야 합니다.
그런데 구입한지 1년이 안된 신차는 3일동안 운행을 안하고 완전방수.
부분이 문제다.
서비스센터 담당자와 긴 통화 끝에 같은 말만 반복됐다.
볼보코리아 고객센터 전화로 이의제기
– 해당 사무소 담당 서기의 호출 요청에 대해서는 담당 사무소로만 연결됩니다.
– 센터장은 매뉴얼대로 작업을 진행하였다.
– 위에서 반복
상용차 배터리 문제로 배터리 전문가 및 일반차센터장 의견
조언을 통해 차량의 문제를 다시 해결하십시오.
센터장 주관으로 메인배터리 교체.
※ 볼보코리아의 대응이 미흡합니다. 본사에는 컨설턴트와 고객 클레임만 있습니다.
서비스 센터로 가는 시스템의 문제인 줄 알았습니다.
고객 프로모션
매년 볼보는 구매 고객을 위해 다양한 이벤트를 진행합니다.
– 고급 숙박권 1박권 (참가자 만족도 최고)
– 연말행사, 남양주 다녀옴, 기존 브랜드에서 볼 수 없는 프로모션)
XC60 1년 주행시험 종합시험
다시 말하지만, 위의 모든 것은 내가 운전하고 경험했기 때문에 매우 주관적입니다.
참고하십시오. 볼보 XC60에 대해 아쉬운 부분도 있고 만족스러운 부분도 있는 것은 분명한 사실입니다.
그래도 운전하다보면 아쉬운 점보다 기쁜 점이 더 많아 이렇게 글을 남깁니다.
계속하려고 차를 다시 바꾸게 된다면 볼보를 재고하겠습니다.
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